北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(內(nèi)蒙古考生)
時(shí)間:07-19 來(lái)源:北京交通大學(xué) 出處:www.jssxjxsb.com
2013年北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(內(nèi)蒙古考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
法學(xué) |
474 |
-- |
474 |
474 |
0 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
英語(yǔ) |
551 |
-- |
551 |
474 |
77 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
傳播學(xué) |
545 |
-- |
545 |
474 |
71 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
經(jīng)濟(jì)管理試驗(yàn)班 |
567 |
-- |
570 |
474 |
93 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
城鄉(xiāng)規(guī)劃 |
577 |
-- |
577 |
482 |
95 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
建筑學(xué) |
590 |
-- |
603 |
482 |
108 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
593 |
-- |
614 |
482 |
111 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
598 |
-- |
602 |
482 |
116 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
通信工程 |
596 |
-- |
608 |
482 |
114 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
光電信息科學(xué)與工程 |
599 |
-- |
603 |
482 |
117 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
自動(dòng)化類(lèi) |
584 |
-- |
601 |
482 |
102 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
計(jì)算機(jī)類(lèi) |
590 |
-- |
597 |
482 |
108 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
583 |
-- |
590 |
482 |
101 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息安全 |
596 |
-- |
600 |
482 |
114 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
土木類(lèi) |
584 |
-- |
601 |
482 |
102 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
給排水科學(xué)與工程 |
584 |
-- |
587 |
482 |
102 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
589 |
-- |
589 |
482 |
107 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
法學(xué) |
583 |
-- |
583 |
482 |
101 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
592 |
-- |
599 |
482 |
110 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
材料化學(xué) |
593 |
-- |
597 |
482 |
111 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
601 |
-- |
602 |
482 |
119 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
機(jī)械工程 |
599 |
-- |
602 |
482 |
117 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
能源與動(dòng)力工程 |
593 |
-- |
596 |
482 |
111 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
交通運(yùn)輸類(lèi) |
604 |
-- |
608 |
482 |
122 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
595 |
-- |
605 |
482 |
113 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
理科試驗(yàn)班類(lèi) |
603 |
-- |
605 |
482 |
121 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
保密管理 |
581 |
-- |
581 |
482 |
99 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2012年北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(內(nèi)蒙古考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
傳播學(xué) |
571 |
-- |
571 |
492 |
79 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
經(jīng)濟(jì)管理試驗(yàn)班 |
575 |
-- |
577 |
492 |
83 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
英語(yǔ) |
571 |
-- |
571 |
492 |
79 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
法學(xué) |
572 |
-- |
574 |
492 |
80 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
自動(dòng)化 |
565 |
-- |
595 |
469 |
96 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電氣信息 |
573 |
-- |
589 |
469 |
104 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
581 |
-- |
586 |
469 |
112 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
578 |
-- |
579 |
469 |
109 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息安全 |
583 |
-- |
587 |
469 |
114 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
576 |
-- |
579 |
469 |
107 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
材料化學(xué) |
575 |
-- |
579 |
469 |
106 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)管理試驗(yàn)班 |
591 |
-- |
602 |
469 |
122 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
土木工程 |
567 |
-- |
595 |
469 |
98 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
環(huán)境工程 |
584 |
-- |
590 |
469 |
115 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
582 |
-- |
585 |
469 |
113 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
通信工程 |
598 |
-- |
604 |
469 |
129 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
580 |
-- |
580 |
469 |
111 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
579 |
-- |
579 |
469 |
110 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
建筑學(xué) |
584 |
-- |
589 |
469 |
115 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
577 |
-- |
581 |
469 |
108 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
587 |
-- |
591 |
469 |
118 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
理科試驗(yàn)班 |
601 |
-- |
619 |
469 |
132 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
583 |
-- |
586 |
469 |
114 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
582 |
-- |
590 |
469 |
113 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
法學(xué) |
581 |
-- |
581 |
469 |
112 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2011年北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(內(nèi)蒙古考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
英語(yǔ) |
549 |
0 |
549 |
486 |
63 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
工商管理 |
558 |
0 |
558 |
486 |
72 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
573 |
0 |
573 |
486 |
87 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
法學(xué) |
548 |
0 |
566 |
486 |
62 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
585 |
-- |
594 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
信息安全 |
581 |
-- |
585 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
583 |
-- |
592 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
法學(xué) |
600 |
-- |
600 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
596 |
-- |
597 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
材料化學(xué) |
581 |
-- |
586 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
熱能與動(dòng)力工程 |
585 |
-- |
589 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
自動(dòng)化 |
567 |
-- |
589 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
物流管理 |
600 |
-- |
603 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
579 |
-- |
579 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
581 |
-- |
585 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
交通運(yùn)輸 |
584 |
-- |
606 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
環(huán)境工程 |
580 |
-- |
580 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
軟件工程 |
576 |
-- |
585 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
580 |
-- |
595 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
588 |
-- |
596 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
理科試驗(yàn)班 |
601 |
-- |
611 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
工程管理 |
586 |
-- |
592 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
土木工程 |
585 |
-- |
596 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
電氣信息 |
583 |
-- |
597 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
工商管理 |
578 |
-- |
589 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
建筑學(xué) |
588 |
-- |
592 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
582 |
-- |
582 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
577 |
-- |
589 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
體育文 |
通信工程 |
596 |
-- |
603 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
自動(dòng)化 |
567 |
0 |
589 |
482 |
85 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
585 |
0 |
589 |
482 |
103 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
材料化學(xué) |
581 |
0 |
586 |
482 |
99 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
物流管理 |
600 |
0 |
603 |
482 |
118 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
通信工程 |
596 |
0 |
603 |
482 |
114 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
577 |
0 |
589 |
482 |
95 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
582 |
0 |
582 |
482 |
100 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
建筑學(xué) |
588 |
0 |
592 |
482 |
106 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
理科試驗(yàn)班 |
601 |
0 |
611 |
482 |
119 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
土木工程 |
585 |
0 |
596 |
482 |
103 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工程管理 |
586 |
0 |
592 |
482 |
104 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
583 |
0 |
592 |
482 |
101 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息安全 |
581 |
0 |
585 |
482 |
99 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
585 |
0 |
594 |
482 |
103 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電氣信息 |
583 |
0 |
597 |
482 |
101 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
英語(yǔ) |
549 |
-- |
549 |
482 |
67 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工商管理 |
558 |
-- |
558 |
482 |
76 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
法學(xué) |
548 |
-- |
566 |
482 |
66 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
573 |
-- |
573 |
482 |
91 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
579 |
0 |
579 |
482 |
97 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
580 |
0 |
595 |
482 |
98 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
環(huán)境工程 |
580 |
0 |
580 |
482 |
98 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
584 |
0 |
606 |
482 |
102 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
581 |
0 |
585 |
482 |
99 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
576 |
0 |
585 |
482 |
94 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
588 |
0 |
596 |
482 |
106 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2010年北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(內(nèi)蒙古考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
556 |
-- |
556 |
475 |
81 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
工商管理 |
545 |
-- |
545 |
475 |
70 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
英語(yǔ) |
538 |
-- |
538 |
475 |
63 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
傳播學(xué) |
536 |
-- |
536 |
475 |
61 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
法學(xué) |
530 |
-- |
535 |
475 |
55 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
土木工程 |
612 |
-- |
621 |
510 |
102 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
自動(dòng)化 |
613 |
-- |
625 |
510 |
103 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
614 |
-- |
614 |
510 |
104 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
615 |
-- |
622 |
510 |
105 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工商管理 |
618 |
-- |
623 |
510 |
108 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
通信工程 |
624 |
-- |
641 |
510 |
114 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
理科試驗(yàn)班 |
625 |
-- |
638 |
510 |
115 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
628 |
-- |
637 |
510 |
118 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工程管理 |
611 |
-- |
611 |
510 |
101 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
602 |
-- |
618 |
510 |
92 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
602 |
-- |
609 |
510 |
92 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
604 |
-- |
605 |
510 |
94 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
604 |
-- |
612 |
510 |
94 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
605 |
-- |
607 |
510 |
95 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
物流管理 |
605 |
-- |
614 |
510 |
95 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
英語(yǔ) |
606 |
-- |
606 |
510 |
96 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
608 |
-- |
624 |
510 |
98 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電氣信息 |
610 |
-- |
618 |
510 |
100 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息安全 |
611 |
-- |
613 |
510 |
101 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
611 |
-- |
617 |
510 |
101 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
法學(xué) |
601 |
-- |
601 |
510 |
91 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
599 |
-- |
611 |
510 |
89 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
595 |
-- |
608 |
510 |
85 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
環(huán)境工程 |
595 |
-- |
595 |
510 |
85 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
材料化學(xué) |
598 |
-- |
606 |
510 |
88 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
建筑學(xué) |
611 |
-- |
612 |
510 |
101 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2009年北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(內(nèi)蒙古考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
工商管理 |
563 |
-- |
563 |
497 |
66 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
552 |
-- |
552 |
497 |
55 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
英語(yǔ) |
550 |
-- |
553 |
497 |
53 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
法學(xué) |
549 |
-- |
558 |
497 |
52 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
傳播學(xué) |
529 |
-- |
529 |
497 |
32 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
材料化學(xué) |
567 |
-- |
589 |
501 |
66 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
607 |
-- |
612 |
501 |
106 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
通信工程 |
605 |
-- |
615 |
501 |
104 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工商管理 |
599 |
-- |
604 |
501 |
98 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
土木工程 |
599 |
-- |
605 |
501 |
98 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
自動(dòng)化 |
598 |
-- |
627 |
501 |
97 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
理科試驗(yàn)班 |
598 |
-- |
612 |
501 |
97 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
597 |
-- |
621 |
501 |
96 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
596 |
-- |
616 |
501 |
95 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
596 |
-- |
598 |
501 |
95 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電氣信息 |
593 |
-- |
605 |
501 |
92 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工程管理 |
592 |
-- |
592 |
501 |
91 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
592 |
-- |
593 |
501 |
91 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
建筑學(xué) |
607 |
-- |
609 |
501 |
106 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
588 |
-- |
593 |
501 |
87 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
587 |
-- |
597 |
501 |
86 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
物流管理 |
585 |
-- |
588 |
501 |
84 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
585 |
-- |
601 |
501 |
84 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
585 |
-- |
589 |
501 |
84 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
法學(xué) |
585 |
-- |
588 |
501 |
84 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息安全 |
584 |
-- |
602 |
501 |
83 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
574 |
-- |
595 |
501 |
73 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
環(huán)境工程 |
572 |
-- |
586 |
501 |
71 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2008年北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(內(nèi)蒙古考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
579 |
|
579 |
543 |
36 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
工商管理 |
597 |
0 |
597 |
543 |
54 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
英語(yǔ) |
597 |
0 |
600 |
543 |
54 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
618 |
|
622 |
548 |
70 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息安全 |
613 |
|
616 |
548 |
65 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
理科試驗(yàn)班 |
623 |
-- |
629 |
548 |
75 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
615 |
|
621 |
548 |
67 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
614 |
|
614 |
548 |
66 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
材料化學(xué) |
615 |
|
617 |
548 |
67 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
法學(xué) |
613 |
|
613 |
548 |
65 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
615 |
|
618 |
548 |
67 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工程管理 |
611 |
|
616 |
548 |
63 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工商管理 |
615 |
|
617 |
548 |
67 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電氣信息 |
612 |
0 |
624 |
548 |
64 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
613 |
|
620 |
548 |
65 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
建筑學(xué) |
630 |
|
632 |
548 |
82 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
通信工程 |
620 |
|
627 |
548 |
72 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
土木工程 |
619 |
|
628 |
548 |
71 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
608 |
|
617 |
548 |
60 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2007年北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(內(nèi)蒙古考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
工商管理 |
618 |
-- |
618 |
559 |
59 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
英語(yǔ) |
582 |
-- |
582 |
559 |
23 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
法學(xué) |
591 |
-- |
591 |
559 |
32 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
傳播學(xué) |
610 |
-- |
610 |
559 |
51 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
620 |
-- |
623 |
559 |
61 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
617 |
-- |
622 |
559 |
58 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
法學(xué) |
618 |
-- |
618 |
559 |
59 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
理科試驗(yàn)班 |
635 |
-- |
640 |
559 |
76 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
619 |
-- |
621 |
559 |
60 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
615 |
-- |
624 |
559 |
56 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
材料化學(xué) |
621 |
-- |
622 |
559 |
62 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
617 |
-- |
623 |
559 |
58 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
土木工程 |
615 |
-- |
626 |
559 |
56 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
建筑學(xué) |
630 |
-- |
630 |
559 |
71 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
616 |
-- |
624 |
559 |
57 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
自動(dòng)化 |
622 |
-- |
629 |
559 |
63 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電氣信息 |
621 |
-- |
628 |
559 |
62 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
613 |
-- |
629 |
559 |
54 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
618 |
-- |
628 |
559 |
59 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
通信工程 |
624 |
-- |
635 |
559 |
65 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
623 |
-- |
644 |
559 |
64 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工商管理 |
607 |
-- |
626 |
559 |
48 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2006年北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(內(nèi)蒙古考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
工商管理 |
570 |
-- |
585 |
530 |
40 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
傳播學(xué) |
576 |
-- |
576 |
530 |
46 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
英語(yǔ) |
565 |
-- |
578 |
530 |
35 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
618 |
-- |
629 |
557 |
61 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
613 |
-- |
632 |
557 |
56 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
567 |
-- |
567 |
557 |
10 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
616 |
-- |
617 |
557 |
59 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
物流管理 |
604 |
-- |
627 |
557 |
47 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
建筑學(xué) |
622 |
-- |
627 |
557 |
65 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
土木工程 |
607 |
-- |
619 |
557 |
50 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
英語(yǔ) |
593 |
-- |
617 |
557 |
36 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
622 |
-- |
622 |
557 |
65 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
613 |
-- |
624 |
557 |
56 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
597 |
-- |
630 |
557 |
40 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
628 |
-- |
636 |
557 |
71 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工商管理 |
622 |
-- |
628 |
557 |
65 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
自動(dòng)化 |
628 |
-- |
634 |
557 |
71 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
通信工程 |
634 |
-- |
639 |
557 |
77 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
601 |
-- |
643 |
557 |
44 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電氣信息 |
599 |
-- |
623 |
557 |
42 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
材料化學(xué) |
617 |
-- |
624 |
557 |
60 |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
597 |
-- |
601 |
557 |
40 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2005年北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(內(nèi)蒙古考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
法學(xué) |
574 |
-- |
576 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
英語(yǔ) |
575 |
-- |
577 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
工商管理 |
572 |
-- |
591 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
文科 |
工商管理 |
588 |
-- |
591 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工商管理 |
628 |
-- |
628 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
自動(dòng)化 |
622 |
-- |
626 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
626 |
-- |
634 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
624 |
-- |
625 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
620 |
-- |
627 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
620 |
-- |
635 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
620 |
-- |
623 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
619 |
-- |
620 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
英語(yǔ) |
614 |
-- |
614 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
土木工程 |
620 |
-- |
638 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
通信工程 |
632 |
-- |
639 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
交通工程 |
628 |
-- |
628 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
工程管理 |
620 |
-- |
627 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
617 |
-- |
629 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
物流管理 |
632 |
-- |
634 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
電氣信息 |
625 |
-- |
631 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
623 |
-- |
625 |
-- |
-- |
本科一批 |
內(nèi)蒙古 |
理科 |
建筑學(xué) |
627 |
-- |
632 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)北京交通大學(xué)官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來(lái)。
北京交通大學(xué)是一所位于北京的全日制公辦普通本科院校,由教育部直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:010-51688441 010-62263332。北京交通大學(xué)是教育部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。學(xué)校位于首都北京,東鄰2008年奧運(yùn)會(huì)的西部交通樞紐——西直門(mén)立交橋,西伴靈秀博雅的國(guó)家圖書(shū)館。學(xué)校占地66.8萬(wàn)平方米,迄今已有112年的歷史,她的前身——北京鐵路管理傳習(xí)所是中國(guó)第一所專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)府。1923年學(xué)校始稱(chēng)北京交通大學(xué)。新中國(guó)成立后,經(jīng)政務(wù)院定名為...
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