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北京交通大學海濱學院專業(yè)錄取分數(shù)線(天津考生)
時間:07-18 來源:北京交通大學海濱學院 出處:www.jssxjxsb.com
2013年北京交通大學海濱學院專業(yè)錄取分數(shù)線(天津考生)
| 省份 | 文理 | 專業(yè) | 平均分 | 最低分 | 最高分 | 省控線 | 分差 | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天津 | 文科 | 英語 | 405 | -- | 428 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 文科 | 工商管理 | 402 | -- | 417 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 文科 | 旅游管理 | 380 | -- | 383 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 文科 | 酒店管理 | 382 | -- | 382 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 工商管理 | 350 | -- | 367 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 物流管理 | 351 | -- | 368 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 土木工程 | 349 | -- | 390 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 計算機科學與技術(shù) | 356 | -- | 361 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 材料成型及控制工程 | 337 | -- | 337 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 車輛工程 | 363 | -- | 364 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 機械工程 | 358 | -- | 396 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 能源與動力工程 | 355 | -- | 359 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 交通運輸 | 352 | -- | 369 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 電氣工程及其自動化 | 355 | -- | 371 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 自動化 | 353 | -- | 363 | -- | -- | 本科三批 |
| 注：分差是指北京交通大學海濱學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。 | ||||||||
2012年北京交通大學海濱學院專業(yè)錄取分數(shù)線(天津考生)
| 省份 | 文理 | 專業(yè) | 平均分 | 最低分 | 最高分 | 省控線 | 分差 | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天津 | 文科 | 旅游管理 | 407 | -- | 433 | 378 | 29 | 本科三批 |
| 天津 | 文科 | 工商管理 | 400 | -- | 429 | 378 | 22 | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 機械工程及自動化 | 352 | -- | 367 | 305 | 47 | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 自動化 | 348 | -- | 348 | 305 | 43 | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 電氣工程及其自動化 | 353 | -- | 363 | 305 | 48 | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 物流管理 | 369 | -- | 386 | 305 | 64 | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 化學工程與工藝 | 353 | -- | 353 | 305 | 48 | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 土木工程 | 350 | -- | 367 | 305 | 45 | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 光電信息工程 | 342 | -- | 342 | 305 | 37 | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 數(shù)字媒體藝術(shù) | 356 | -- | 359 | 305 | 51 | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 工商管理 | 354 | -- | 405 | 305 | 49 | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 熱能與動力工程 | 359 | -- | 359 | 305 | 54 | 本科三批 |
| 注：分差是指北京交通大學海濱學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。 | ||||||||
2011年北京交通大學海濱學院專業(yè)錄取分數(shù)線(天津考生)
| 省份 | 文理 | 專業(yè) | 平均分 | 最低分 | 最高分 | 省控線 | 分差 | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天津 | 文科 | 英語 | 374 | 0 | 376 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 文科 | 工商管理 | 368 | 0 | 397 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 機械工程及自動化 | 346 | 0 | 361 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 化學工程與工藝 | 264 | 0 | 264 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 計算機科學與技術(shù) | 302 | 0 | 302 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 電氣工程及其自動化 | 295 | 0 | 295 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 土木工程 | 348 | 0 | 429 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 工商管理 | 347 | 0 | 347 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 物流管理 | 309 | 0 | 339 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 交通運輸 | 310 | 0 | 310 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 自動化 | 333 | 0 | 374 | -- | -- | 本科三批 |
| 注：分差是指北京交通大學海濱學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。 | ||||||||
2010年北京交通大學海濱學院專業(yè)錄取分數(shù)線(天津考生)
| 省份 | 文理 | 專業(yè) | 平均分 | 最低分 | 最高分 | 省控線 | 分差 | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天津 | 文科 | 工商管理 | 417 | -- | 421 | -- | -- | 本科三批 |
| 注：分差是指北京交通大學海濱學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。 | ||||||||
2009年北京交通大學海濱學院專業(yè)錄取分數(shù)線(天津考生)
| 省份 | 文理 | 專業(yè) | 平均分 | 最低分 | 最高分 | 省控線 | 分差 | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天津 | 文科 | 英語 | 414 | -- | 414 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 文科 | 工商管理 | 357 | -- | 419 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 化學工程與工藝 | 380 | -- | 380 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 電氣工程及其自動化 | 352 | -- | 399 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 土木工程 | 381 | -- | 381 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 計算機科學與技術(shù) | 387 | -- | 391 | -- | -- | 本科三批 |
| 天津 | 理科 | 自動化 | 413 | -- | 413 | -- | -- | 本科三批 |
| 注：分差是指北京交通大學海濱學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。 | ||||||||
以上數(shù)據(jù)是由大學信息網(wǎng)根據(jù)北京交通大學海濱學院官方提供的最近幾年各省錄取分數(shù)整理而來。
北京交通大學海濱學院是一所位于河北的全日制民辦獨立學院院校，由河北省教育廳直接管轄，學校招生聯(lián)系電話為：0317-8887022, 0317-8887023。北京交通大學海濱學院成立于2008年5月，是由北京交通大學與融河(黃驊)科教有限公司共同舉辦、經(jīng)國家教育部批準設立的獨立學院。學院是北京交通大學在京外建立的唯一一所全日制本科大學，也是國家教育部26令頒布之后河北省新批的唯一一所獨立學院，學院的成立結(jié)束了河北省滄州地區(qū)沒有本科教育的歷史。&n...
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