北京理工大學(xué)珠海學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
時(shí)間:07-19 來源:北京理工大學(xué)珠海學(xué)院 出處:www.jssxjxsb.com
2013年北京理工大學(xué)珠海學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
公共事業(yè)管理 |
479 |
-- |
493 |
445 |
34 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
財(cái)務(wù)管理 |
485 |
-- |
498 |
445 |
40 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
日語 |
470 |
-- |
472 |
445 |
25 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
英語 |
472 |
-- |
476 |
445 |
27 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
476 |
-- |
485 |
445 |
31 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
482 |
-- |
495 |
445 |
37 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
447 |
-- |
450 |
415 |
32 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
環(huán)境工程 |
430 |
-- |
450 |
415 |
15 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
軟件工程 |
447 |
-- |
467 |
415 |
32 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
通信工程 |
436 |
-- |
451 |
415 |
21 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
434 |
-- |
448 |
415 |
19 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
飛行器制造工程 |
430 |
-- |
443 |
415 |
15 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
機(jī)械工程 |
448 |
-- |
454 |
415 |
33 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
440 |
-- |
443 |
415 |
25 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
法學(xué) |
440 |
-- |
448 |
415 |
25 |
本科三批 |
注:分差是指北京理工大學(xué)珠海學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2012年北京理工大學(xué)珠海學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
478 |
-- |
491 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
公共事業(yè)管理 |
470 |
-- |
479 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
464 |
-- |
480 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
統(tǒng)計(jì)學(xué) |
414 |
-- |
439 |
388 |
26 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
信息工程 |
409 |
-- |
443 |
388 |
21 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
417 |
-- |
432 |
388 |
29 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
自動(dòng)化 |
421 |
-- |
434 |
388 |
33 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
軟件工程 |
424 |
-- |
444 |
388 |
36 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
422 |
-- |
437 |
388 |
34 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
環(huán)境工程 |
411 |
-- |
433 |
388 |
23 |
本科三批 |
注:分差是指北京理工大學(xué)珠海學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2011年北京理工大學(xué)珠海學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
455 |
0 |
462 |
420 |
35 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
公共事業(yè)管理 |
441 |
0 |
451 |
420 |
21 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
456 |
0 |
472 |
420 |
36 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
環(huán)境工程 |
419 |
0 |
427 |
390 |
29 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
軟件工程 |
412 |
0 |
433 |
390 |
22 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
433 |
0 |
443 |
390 |
43 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
信息工程 |
420 |
0 |
431 |
390 |
30 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
自動(dòng)化 |
427 |
0 |
441 |
390 |
37 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
415 |
-- |
429 |
390 |
25 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
統(tǒng)計(jì)學(xué) |
420 |
-- |
450 |
390 |
30 |
本科三批 |
注:分差是指北京理工大學(xué)珠海學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2010年北京理工大學(xué)珠海學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
442 |
-- |
454 |
415 |
27 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
公共事業(yè)管理 |
433 |
-- |
459 |
415 |
18 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
英語 |
427 |
-- |
447 |
415 |
12 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
427 |
-- |
439 |
415 |
12 |
本科三批 |
注:分差是指北京理工大學(xué)珠海學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2009年北京理工大學(xué)珠海學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
480 |
-- |
494 |
435 |
45 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
對外漢語 |
468 |
-- |
483 |
435 |
33 |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
日語 |
468 |
-- |
499 |
435 |
33 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
自動(dòng)化 |
431 |
-- |
438 |
365 |
66 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
機(jī)械電子工程 |
415 |
-- |
427 |
365 |
50 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
413 |
-- |
421 |
365 |
48 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
410 |
-- |
431 |
365 |
45 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
軟件工程 |
404 |
-- |
425 |
365 |
39 |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
402 |
-- |
425 |
365 |
37 |
本科三批 |
注:分差是指北京理工大學(xué)珠海學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2008年北京理工大學(xué)珠海學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
英語 |
450 |
-- |
469 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
日語 |
447 |
-- |
466 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
對外漢語 |
463 |
-- |
466 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
449 |
-- |
460 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
404 |
-- |
431 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
工業(yè)設(shè)計(jì) |
395 |
|
409 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
化學(xué)工程與工藝 |
410 |
|
439 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
418 |
|
460 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
自動(dòng)化 |
413 |
-- |
448 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
機(jī)械電子工程 |
395 |
-- |
412 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
394 |
|
431 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
400 |
|
421 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
軟件工程 |
401 |
|
428 |
-- |
-- |
本科三批 |
注:分差是指北京理工大學(xué)珠海學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2007年北京理工大學(xué)珠海學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
對外漢語 |
461 |
-- |
471 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
日語 |
457 |
-- |
463 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
456 |
-- |
466 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
英語 |
451 |
-- |
468 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
460 |
-- |
478 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
軟件工程 |
406 |
-- |
422 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
404 |
-- |
413 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
工業(yè)設(shè)計(jì) |
421 |
-- |
426 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
398 |
-- |
416 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
383 |
-- |
414 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
自動(dòng)化 |
405 |
-- |
425 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
397 |
-- |
402 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
化學(xué)工程與工藝 |
414 |
-- |
431 |
-- |
-- |
本科三批 |
遼寧 |
理科 |
信息工程 |
396 |
-- |
415 |
-- |
-- |
本科三批 |
注:分差是指北京理工大學(xué)珠海學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)北京理工大學(xué)珠海學(xué)院官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。
北京理工大學(xué)珠海學(xué)院是一所位于廣東的全日制民辦獨(dú)立學(xué)院院校,由廣東省教育廳直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:0756-3622966,3622558。北京理工大學(xué)珠海學(xué)院是經(jīng)中華人民共和國教育部批準(zhǔn),于2004年5月8日正式成立的普通高等學(xué)校! ∫莱嗷ㄉ矫}縱橫延伸330萬平方米的珠海學(xué)院座落在美麗的珠海市唐家灣,京珠高速公路、廣珠城際鐵路和廣東西部沿海高速公路從學(xué)校的東北兩側(cè)通過,交通便利。校園內(nèi)20萬平方米的人工湖波光漣漪,自然綠化和人工綠化環(huán)境達(dá)校...
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