南昌航空大學科技學院專業錄取分數線(廣西考生)
時間:07-19 來源:南昌航空大學科技學院 出處:www.jssxjxsb.com
2013年南昌航空大學科技學院專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
文科 |
會計學 |
462 |
-- |
464 |
-- |
-- |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
飛行器制造工程 |
394 |
-- |
411 |
-- |
-- |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
電子信息工程 |
409 |
-- |
412 |
-- |
-- |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
399 |
-- |
419 |
-- |
-- |
本科三批 |
注:分差是指南昌航空大學科技學院在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2012年南昌航空大學科技學院專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
文科 |
會計學 |
468 |
-- |
473 |
409 |
59 |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
440 |
-- |
464 |
332 |
108 |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
飛行器制造工程 |
452 |
-- |
469 |
332 |
120 |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
電子信息工程 |
434 |
-- |
440 |
332 |
102 |
本科三批 |
注:分差是指南昌航空大學科技學院在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2011年南昌航空大學科技學院專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
文科 |
會計學 |
457 |
-- |
463 |
396 |
61 |
本科三批 |
廣西 |
文科 |
工商管理 |
450 |
0 |
451 |
396 |
54 |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
電子信息工程 |
409 |
0 |
411 |
334 |
75 |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
411 |
0 |
415 |
334 |
77 |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
計算機科學與技術 |
400 |
0 |
400 |
334 |
66 |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
飛行器制造工程 |
431 |
0 |
463 |
334 |
97 |
本科三批 |
注:分差是指南昌航空大學科技學院在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2010年南昌航空大學科技學院專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
文科 |
工商管理 |
445 |
-- |
450 |
383 |
62 |
本科三批 |
注:分差是指南昌航空大學科技學院在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2009年南昌航空大學科技學院專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
文科 |
工商管理 |
460 |
-- |
460 |
-- |
-- |
本科三批 |
廣西 |
文科 |
經濟學 |
458 |
-- |
464 |
-- |
-- |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
426 |
-- |
438 |
406 |
20 |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
飛行器制造工程 |
446 |
-- |
467 |
406 |
40 |
本科三批 |
廣西 |
理科 |
網絡工程 |
417 |
-- |
432 |
406 |
11 |
本科三批 |
注:分差是指南昌航空大學科技學院在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
以上數據是由大學信息網根據南昌航空大學科技學院官方提供的最近幾年各省錄取分數整理而來。
南昌航空大學科技學院是一所位于江西的全日制民辦獨立學院院校,由江西省教育廳直接管轄,學校招生聯系電話為:0791-8224696 8204327。南昌航空大學科技學院是一所面向全國招生、以工科為主、文理經管專業相結合的普通高等院校。隸屬于南昌航空大學。2001年7月經江西省教育廳、江西省計劃發展委員會批準試辦,2003年12月經國家教育部確認為“獨立學院”。學院占地面積700余畝,校舍建筑面積45萬平方米,現設24個本科專業,涵蓋工學、管理學、文...
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