山東交通學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
時(shí)間:07-19 來源:山東交通學(xué)院 出處:www.jssxjxsb.com
2013年山東交通學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
審計(jì)學(xué) |
518 |
-- |
530 |
499 |
19 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
512 |
-- |
519 |
499 |
13 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
俄語 |
517 |
-- |
517 |
499 |
18 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
物流工程 |
494 |
-- |
500 |
470 |
24 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
土木工程 |
504 |
-- |
506 |
470 |
34 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
499 |
-- |
501 |
470 |
29 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電子信息工程 |
497 |
-- |
525 |
470 |
27 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
524 |
-- |
532 |
470 |
54 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通設(shè)備與控制工程 |
502 |
-- |
533 |
470 |
32 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通工程 |
485 |
-- |
492 |
470 |
15 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
491 |
-- |
512 |
470 |
21 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
港口航道與海岸工程 |
521 |
-- |
538 |
470 |
51 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
能源與動(dòng)力工程 |
497 |
-- |
530 |
470 |
27 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
524 |
-- |
531 |
470 |
54 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
516 |
-- |
517 |
470 |
46 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
486 |
-- |
494 |
470 |
16 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
日語 |
478 |
-- |
486 |
470 |
8 |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2012年山東交通學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
財(cái)務(wù)管理 |
560 |
-- |
566 |
506 |
54 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
市場營銷 |
525 |
-- |
541 |
506 |
19 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
536 |
-- |
544 |
506 |
30 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
英語 |
540 |
-- |
543 |
506 |
34 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
466 |
-- |
475 |
445 |
21 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
484 |
-- |
501 |
445 |
39 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
469 |
-- |
469 |
445 |
24 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
土木工程 |
479 |
-- |
504 |
445 |
34 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
安全工程 |
466 |
-- |
474 |
445 |
21 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
物流工程 |
459 |
-- |
469 |
445 |
14 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
517 |
-- |
528 |
445 |
72 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
490 |
-- |
515 |
445 |
45 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
493 |
-- |
507 |
445 |
48 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
496 |
-- |
501 |
445 |
51 |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2011年山東交通學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
502 |
0 |
516 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
行政管理 |
495 |
0 |
497 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
財(cái)務(wù)管理 |
514 |
0 |
516 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
英語 |
495 |
0 |
498 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
輪機(jī)工程 |
500 |
0 |
543 |
-- |
-- |
本科提前批 |
遼寧 |
理科 |
航海技術(shù) |
498 |
0 |
519 |
-- |
-- |
本科提前批 |
遼寧 |
理科 |
土木工程 |
522 |
0 |
533 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
測繪工程 |
478 |
0 |
488 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
472 |
0 |
482 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
498 |
0 |
515 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
519 |
0 |
530 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
504 |
0 |
511 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
510 |
0 |
521 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
物流工程 |
485 |
0 |
496 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
安全工程 |
492 |
0 |
504 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2010年山東交通學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
英語 |
484 |
-- |
497 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
市場營銷 |
483 |
-- |
490 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
480 |
-- |
488 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
俄語 |
486 |
-- |
501 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
輪機(jī)工程 |
483 |
-- |
502 |
-- |
-- |
本科提前批 |
遼寧 |
理科 |
航海技術(shù) |
471 |
-- |
487 |
-- |
-- |
本科提前批 |
遼寧 |
理科 |
港口航道與海岸工程 |
499 |
-- |
502 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
499 |
-- |
502 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
497 |
-- |
501 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
土木工程 |
497 |
-- |
503 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
496 |
-- |
514 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
485 |
-- |
486 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
484 |
-- |
490 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
479 |
-- |
481 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
測繪工程 |
478 |
-- |
499 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通工程 |
471 |
-- |
492 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
安全工程 |
470 |
-- |
485 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
470 |
-- |
476 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
501 |
-- |
510 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
物流工程 |
466 |
-- |
478 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
467 |
-- |
481 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
469 |
-- |
476 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2009年山東交通學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
俄語 |
541 |
-- |
548 |
495 |
46 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
英語 |
534 |
-- |
538 |
495 |
39 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
533 |
-- |
535 |
495 |
38 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
公共事業(yè)管理 |
528 |
-- |
543 |
495 |
33 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
會(huì)展經(jīng)濟(jì)與管理 |
527 |
-- |
529 |
495 |
32 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
市場營銷 |
500 |
-- |
502 |
495 |
5 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
航海技術(shù) |
504 |
-- |
539 |
-- |
-- |
本科提前批 |
遼寧 |
理科 |
輪機(jī)工程 |
484 |
-- |
511 |
-- |
-- |
本科提前批 |
遼寧 |
理科 |
金融學(xué) |
494 |
-- |
516 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
安全工程 |
493 |
-- |
500 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
493 |
-- |
521 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
492 |
-- |
502 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
489 |
-- |
497 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
488 |
-- |
494 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
489 |
-- |
497 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電子商務(wù) |
481 |
-- |
510 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
481 |
-- |
501 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
475 |
-- |
484 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通工程 |
474 |
-- |
479 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
港口航道與海岸工程 |
472 |
-- |
474 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
工程管理 |
468 |
-- |
469 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電子信息工程 |
467 |
-- |
479 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
463 |
-- |
466 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通建設(shè)與裝備 |
460 |
-- |
467 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
物流工程 |
457 |
-- |
458 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
審計(jì)學(xué) |
514 |
-- |
520 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
512 |
-- |
514 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
土木工程 |
499 |
-- |
507 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
486 |
-- |
494 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2008年山東交通學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
英語 |
496 |
-- |
496 |
470 |
26 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
會(huì)展經(jīng)濟(jì)與管理 |
530 |
|
530 |
470 |
60 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
日語 |
499 |
|
499 |
470 |
29 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
物流工程 |
522 |
|
522 |
470 |
52 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
金融學(xué) |
498 |
|
498 |
470 |
28 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
公共事業(yè)管理 |
543 |
|
543 |
470 |
73 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
財(cái)務(wù)管理 |
535 |
|
535 |
470 |
65 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
510 |
|
510 |
470 |
40 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
行政管理 |
473 |
|
473 |
470 |
3 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
金融學(xué) |
497 |
|
497 |
433 |
64 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
476 |
|
476 |
433 |
43 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
482 |
|
482 |
433 |
49 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
462 |
|
462 |
433 |
29 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
日語 |
494 |
|
494 |
433 |
61 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
481 |
|
481 |
433 |
48 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
479 |
|
494 |
433 |
46 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
自動(dòng)化 |
481 |
|
481 |
433 |
48 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
英語 |
471 |
|
471 |
433 |
38 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
484 |
|
492 |
433 |
51 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
494 |
|
494 |
433 |
61 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通建設(shè)與裝備 |
472 |
|
482 |
433 |
39 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
土木工程 |
496 |
-- |
512 |
433 |
63 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
497 |
-- |
500 |
433 |
64 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
審計(jì)學(xué) |
464 |
|
464 |
433 |
31 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電子信息工程 |
495 |
|
495 |
433 |
62 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
測繪工程 |
487 |
|
505 |
433 |
54 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電子商務(wù) |
482 |
-- |
482 |
433 |
49 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
501 |
|
511 |
433 |
68 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
俄語 |
476 |
|
476 |
433 |
43 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
489 |
|
489 |
433 |
56 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
463 |
|
464 |
433 |
30 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
港口航道與海岸工程 |
493 |
|
493 |
433 |
60 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
487 |
|
494 |
433 |
54 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
市場營銷 |
480 |
|
480 |
433 |
47 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
安全工程 |
501 |
|
505 |
433 |
68 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通工程 |
511 |
|
511 |
433 |
78 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
工程管理 |
470 |
|
470 |
433 |
37 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
486 |
|
509 |
433 |
53 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
505 |
|
520 |
433 |
72 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
物流工程 |
507 |
|
511 |
433 |
74 |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2007年山東交通學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
市場營銷 |
506 |
-- |
506 |
472 |
34 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
俄語 |
495 |
-- |
499 |
472 |
23 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
財(cái)務(wù)管理 |
507 |
-- |
513 |
472 |
35 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
會(huì)展經(jīng)濟(jì)與管理 |
516 |
-- |
520 |
472 |
44 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
審計(jì)學(xué) |
514 |
-- |
517 |
472 |
42 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
公共事業(yè)管理 |
503 |
-- |
505 |
472 |
31 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
513 |
-- |
515 |
472 |
41 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
物流工程 |
533 |
-- |
533 |
472 |
61 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
英語 |
507 |
-- |
510 |
472 |
35 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
461 |
-- |
475 |
433 |
28 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
自動(dòng)化 |
448 |
-- |
452 |
433 |
15 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
462 |
-- |
462 |
433 |
29 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
工程管理 |
491 |
-- |
510 |
433 |
58 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
安全工程 |
484 |
-- |
505 |
433 |
51 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
市場營銷 |
447 |
-- |
447 |
433 |
14 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
458 |
-- |
460 |
433 |
25 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通建設(shè)與裝備 |
444 |
-- |
444 |
433 |
11 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
測繪工程 |
453 |
-- |
463 |
433 |
20 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
439 |
-- |
443 |
433 |
6 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
434 |
-- |
442 |
433 |
1 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
508 |
-- |
518 |
433 |
75 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
481 |
-- |
488 |
433 |
48 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
476 |
-- |
481 |
433 |
43 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
471 |
-- |
483 |
433 |
38 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
494 |
-- |
506 |
433 |
61 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
土木工程 |
511 |
-- |
512 |
433 |
78 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
物流工程 |
490 |
-- |
527 |
433 |
57 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電子商務(wù) |
458 |
-- |
467 |
433 |
25 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通工程 |
500 |
-- |
508 |
433 |
67 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
452 |
-- |
453 |
433 |
19 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
金融學(xué) |
483 |
-- |
506 |
433 |
50 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
港口航道與海岸工程 |
490 |
-- |
512 |
433 |
57 |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2006年山東交通學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
文科 |
法學(xué) |
501 |
-- |
506 |
469 |
32 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
公共事業(yè)管理 |
505 |
-- |
505 |
469 |
36 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
日語 |
514 |
-- |
524 |
469 |
45 |
本科二批 |
遼寧 |
文科 |
行政管理 |
481 |
-- |
492 |
469 |
12 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
英語 |
451 |
-- |
451 |
430 |
21 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
455 |
-- |
455 |
430 |
25 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
工程管理 |
479 |
-- |
488 |
430 |
49 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
物流工程 |
486 |
-- |
503 |
430 |
56 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電子信息工程 |
473 |
-- |
497 |
430 |
43 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
481 |
-- |
487 |
430 |
51 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
468 |
-- |
483 |
430 |
38 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
土木工程 |
499 |
-- |
503 |
430 |
69 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
478 |
-- |
487 |
430 |
48 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
測繪工程 |
471 |
-- |
500 |
430 |
41 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
444 |
-- |
457 |
430 |
14 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
478 |
-- |
492 |
430 |
48 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
交通工程 |
492 |
-- |
502 |
430 |
62 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
安全工程 |
451 |
-- |
455 |
430 |
21 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
市場營銷 |
463 |
-- |
500 |
430 |
33 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
454 |
-- |
486 |
430 |
24 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
金融學(xué) |
442 |
-- |
442 |
430 |
12 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
電子商務(wù) |
467 |
-- |
480 |
430 |
37 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
463 |
-- |
486 |
430 |
33 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
俄語 |
469 |
-- |
493 |
430 |
39 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
495 |
-- |
497 |
430 |
65 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
489 |
-- |
491 |
430 |
59 |
本科二批 |
遼寧 |
理科 |
車輛工程 |
488 |
-- |
496 |
430 |
58 |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2005年山東交通學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(遼寧考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
遼寧 |
綜合 |
公共事業(yè)管理 |
488 |
-- |
488 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
財(cái)務(wù)管理 |
486 |
-- |
486 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
市場營銷 |
527 |
-- |
527 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
交通運(yùn)輸 |
504 |
-- |
507 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
工程管理 |
514 |
-- |
514 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
物流工程 |
521 |
-- |
521 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
交通工程 |
518 |
-- |
531 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
506 |
-- |
506 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
汽車服務(wù)工程 |
515 |
-- |
515 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
車輛工程 |
479 |
-- |
490 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
材料成型及控制工程 |
487 |
-- |
487 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
513 |
-- |
513 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
地理信息系統(tǒng) |
517 |
-- |
517 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
安全工程 |
478 |
-- |
478 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
測繪工程 |
489 |
-- |
489 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
土木工程 |
492 |
-- |
492 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
482 |
-- |
482 |
-- |
-- |
本科二批 |
遼寧 |
綜合 |
電子信息工程 |
491 |
-- |
491 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)山東交通學(xué)院官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。
山東交通學(xué)院是一所位于山東的全日制公辦普通本科院校,由山東省教育廳直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:0531-80687112 80687478。山東交通學(xué)院始建于1956年,2000年由交通部劃轉(zhuǎn)山東省,實(shí)行中央與地方共建、以地方管理為主的管理體制。學(xué)校面向全國招生,以實(shí)施本科教育為主,堅(jiān)持“立足交通、突出特色、強(qiáng)化素能”的辦學(xué)方針,現(xiàn)已成為一所以工學(xué)學(xué)科為主,以交通類專業(yè)為骨干,培養(yǎng)應(yīng)用型高級人才的多科性普通高等學(xué)校...
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