南京工程學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(上海考生)
時間:07-18 來源:南京工程學(xué)院 出處:www.jssxjxsb.com
2013年南京工程學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(上海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
上海 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
421 |
-- |
425 |
403 |
18 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
自動化 |
360 |
-- |
363 |
331 |
29 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
通信工程 |
357 |
-- |
358 |
331 |
26 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
車輛工程 |
361 |
-- |
362 |
331 |
30 |
本科二批 |
注:分差是指南京工程學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2012年南京工程學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(上海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
上海 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
406 |
-- |
408 |
379 |
27 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
通信工程 |
377 |
-- |
382 |
342 |
35 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
自動化 |
375 |
-- |
376 |
342 |
33 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
車輛工程 |
376 |
-- |
377 |
342 |
34 |
本科二批 |
注:分差是指南京工程學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2011年南京工程學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(上海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
上海 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
428 |
0 |
430 |
412 |
16 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
通信工程 |
406 |
0 |
407 |
393 |
13 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
車輛工程 |
418 |
0 |
424 |
393 |
25 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
自動化 |
404 |
0 |
405 |
393 |
11 |
本科二批 |
注:分差是指南京工程學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2010年南京工程學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(上海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
上海 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
413 |
-- |
420 |
404 |
9 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
車輛工程 |
427 |
-- |
428 |
400 |
27 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
自動化 |
424 |
-- |
425 |
400 |
24 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
通信工程 |
420 |
-- |
422 |
400 |
20 |
本科二批 |
注:分差是指南京工程學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2009年南京工程學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(上海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
上海 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
445 |
-- |
449 |
429 |
16 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
車輛工程 |
414 |
-- |
426 |
389 |
25 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
自動化 |
411 |
-- |
420 |
389 |
22 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
通信工程 |
402 |
-- |
403 |
389 |
13 |
本科二批 |
注:分差是指南京工程學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2008年南京工程學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(上海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
上海 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
437 |
-- |
457 |
428 |
9 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
車輛工程 |
423 |
|
427 |
399 |
24 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
自動化 |
415 |
|
417 |
399 |
16 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
426 |
|
443 |
399 |
27 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
通信工程 |
435 |
|
441 |
399 |
36 |
本科二批 |
注:分差是指南京工程學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2007年南京工程學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(上海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
上海 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
439 |
-- |
449 |
424 |
15 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
406 |
-- |
414 |
394 |
12 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
自動化 |
415 |
-- |
434 |
394 |
21 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
信息工程 |
407 |
|
412 |
394 |
13 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
通信工程 |
403 |
-- |
405 |
394 |
9 |
本科二批 |
注:分差是指南京工程學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2006年南京工程學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(上海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
上海 |
文科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
451 |
-- |
451 |
450 |
1 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
信息工程 |
442 |
-- |
451 |
412 |
30 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
428 |
-- |
444 |
412 |
16 |
本科二批 |
上海 |
理科 |
通信工程 |
421 |
-- |
421 |
412 |
9 |
本科二批 |
注:分差是指南京工程學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)南京工程學(xué)院官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。
南京工程學(xué)院是一所位于江蘇的全日制公辦普通本科院校,由江蘇省教育廳直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:025-86118008。南京工程學(xué)院是江蘇省省屬的一所以工學(xué)為主,涵蓋經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、文學(xué)、理學(xué)、法學(xué)等多學(xué)科的高等工程應(yīng)用型本科院校,是全國高等學(xué)校教學(xué)研究會第二屆理事會副理事長單位和全國高等學(xué)校教學(xué)研究會應(yīng)用型本科院校專門委員會主任委員單位。學(xué)校坐落于六朝古都南京市,現(xiàn)有普通全日制本專科在校生14711人,成人教育函授在籍學(xué)...
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