大連交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(海南考生)
時(shí)間:07-19 來源:大連交通大學(xué) 出處:www.jssxjxsb.com
2013年大連交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(海南考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 海南 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
606 |
-- |
606 |
541 |
65 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
車輛工程 |
613 |
-- |
613 |
541 |
72 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
機(jī)械工程 |
604 |
-- |
604 |
541 |
63 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
604 |
-- |
604 |
541 |
63 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
安全工程 |
600 |
-- |
600 |
541 |
59 |
本科二批 |
| 注：分差是指大連交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2012年大連交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(海南考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 海南 |
理科 |
土木工程 |
613 |
-- |
613 |
545 |
68 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
615 |
-- |
615 |
545 |
70 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
車輛工程 |
622 |
-- |
622 |
545 |
77 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
609 |
-- |
609 |
545 |
64 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
630 |
-- |
630 |
545 |
85 |
本科二批 |
| 注：分差是指大連交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2011年大連交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(海南考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 海南 |
理科 |
安全工程 |
613 |
0 |
613 |
548 |
65 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
自動(dòng)化 |
618 |
0 |
618 |
548 |
70 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
614 |
0 |
614 |
548 |
66 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
交通工程 |
615 |
0 |
615 |
548 |
67 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
通信工程 |
621 |
0 |
621 |
548 |
73 |
本科二批 |
| 注：分差是指大連交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2010年大連交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(海南考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 海南 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
624 |
-- |
624 |
563 |
61 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
623 |
-- |
623 |
563 |
60 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
622 |
-- |
622 |
563 |
59 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
車輛工程 |
627 |
-- |
627 |
563 |
64 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
627 |
-- |
627 |
563 |
64 |
本科二批 |
| 注：分差是指大連交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2009年大連交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(海南考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 海南 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
625 |
-- |
625 |
573 |
52 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
641 |
-- |
641 |
573 |
68 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
634 |
-- |
634 |
573 |
61 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
車輛工程 |
633 |
-- |
633 |
573 |
60 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
633 |
-- |
633 |
573 |
60 |
本科二批 |
| 注：分差是指大連交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2008年大連交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(海南考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 海南 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
618 |
-- |
618 |
566 |
52 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
621 |
|
621 |
566 |
55 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
物流管理 |
624 |
|
624 |
566 |
58 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
618 |
|
618 |
566 |
52 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
車輛工程 |
620 |
|
620 |
566 |
54 |
本科二批 |
| 注：分差是指大連交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2007年大連交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(海南考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 海南 |
理科 |
車輛工程 |
598 |
-- |
598 |
556 |
42 |
本科二批 |
| 海南 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
616 |
-- |
616 |
556 |
60 |
本科二批 |
| 注：分差是指大連交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)大連交通大學(xué)官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。
大連交通大學(xué)是一所位于遼寧的全日制公辦普通本科院校，由遼寧省教育廳直接管轄，學(xué)校招生聯(lián)系電話為：0411-84109197,84106239。大連交通大學(xué)創(chuàng)建于1956年，其前身是大連機(jī)車車輛學(xué)校、大連鐵道學(xué)院，隸屬于鐵道部，2000年2月劃轉(zhuǎn)為遼寧省政府管理，實(shí)施“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制。2004年5月經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為大連交通大學(xué)，是東北地區(qū)惟一一所以軌道交通為特色的高等學(xué)校。&n...
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